3月6日，山東海事局煙臺船舶溢油應急設備庫擴建工程在煙臺長(cháng)島正式啟動(dòng)建設。

山東海事局煙臺船舶溢油應急設備庫擴建工程是交通運輸部海事局“十四五”重點(diǎn)規劃項目，同時(shí)納入山東省支持長(cháng)島綜試區建設重點(diǎn)項目，工程總投資4990萬(wàn)元，計劃于2025年底竣工。為節約、集約用地，該工程與長(cháng)島海上搜救中心工程合建。工程完成后，將建成沿海中型船舶溢油應急庫，一次性溢油綜合清除控制能力達到500噸，顯著(zhù)增強煙臺海域應對重大溢油事故的應急響應能力，為黃渤海區域海洋生態(tài)安全提供堅實(shí)保障，助力長(cháng)島國際零碳島建設。

煙臺海域地處黃渤海交匯處，是交通運輸部劃定的全國“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)監管水域。為增強煙臺海域溢油應急能力，保護轄區水域環(huán)境，1998年，通過(guò)“北方海區海上船舶溢油防治示范工程”，我國第一個(gè)區域性溢油應急技術(shù)中心在此落成，配套設備庫曾實(shí)現一次性處置50噸溢油事故的能力。然而，隨著(zhù)環(huán)渤海港口經(jīng)濟高速發(fā)展，煙臺水域通航船舶數量激增，溢油事故風(fēng)險持續攀升?，F有設備庫因性能落后、庫容不足等問(wèn)題，已難以滿(mǎn)足當前應急處置需求。

為破解這一難題，山東海事局擬將原小型設備庫升級為中型庫，建設方案獲交通運輸部批復。此次擴建工程將通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)溢油清除裝備、擴容庫房面積等舉措，全面提升設備庫的現代化水平，構建一套科學(xué)管用的溢油應急處置體系。

煙臺海事局相關(guān)負責人表示，項目建成后，將有效填補煙臺轄區應對大規模溢油事故的能力短板，進(jìn)一步強化“防、控、治”一體化海洋環(huán)境保護機制，為區域航運經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和海洋生態(tài)文明建設提供強力支撐。