據Splash247網(wǎng)站22日報道，昨日油輪運價(jià)全面上漲，浮艙儲油訂艙量飆升。

自去年10月初以來(lái)，VLCC的日租金已第四次超過(guò)20萬(wàn)美元。昨日，TD3報收于WS196.04，基于中東至中國航線(xiàn)的等價(jià)期租租金計算，日租金超過(guò)22萬(wàn)美元。

對于美國海灣至中國的TD22，公布的總額超過(guò)1600萬(wàn)美元，船舶經(jīng)紀商Lorentzen&Stemoco的分析師計算出，這意味著(zhù)超大型油輪的運費成本為每桶8美元，接近油輪所載貨物的價(jià)值。

蘇伊士型油輪的日租金高達87,000美元，阿芙拉型油輪日租金逾58,000美元。

Lorentzen & Stemoco在今天上午給客戶(hù)的一份說(shuō)明中表示，從LR型油輪到MR型油輪，清潔油輪市場(chǎng)的所有交易也都出現了 "巨大的飛躍"。

Arrow Research的一份報告稱(chēng)，目前的油輪強勁環(huán)境可能持續兩至三個(gè)月，這與上周許多分析師的報告相矛盾，他們曾暗示，牛市將在4月底結束。

Arrow公司預測，全球商業(yè)岸上儲量將在未來(lái)四到六周內達到100%的儲能。與商業(yè)庫存一起，主要消費國的戰略石油儲備(SPR)也正在被填補儲能。美國、中國、日本、韓國和印度都表示出了增加儲能的意向。

美國的需求破壞被Arrow形容為 "難以置信"。從2月底到4月10日，汽油和噴氣燃料分別暴跌46%和70%。

據估計，美國商業(yè)原油庫存如今約為5.34億桶，比年初增加24%。

彭博社（Bloomberg）昨日報道稱(chēng)，加州海岸附近聚集了一批油輪，這些油輪裝載著(zhù)足以滿(mǎn)足全球20%每日消耗的原油。據跟蹤油輪運輸的機構Kpler SAS稱(chēng)，2000萬(wàn)多桶原油創(chuàng )下了有史以來(lái)美國西海岸海上漂浮原油總量最多紀錄。

投資銀行Evercore ISI的一份最新報告顯示，隨著(zhù)生產(chǎn)商研究如何利用廉價(jià)石油，浮艙儲油量可能會(huì )增長(cháng)覆蓋至整個(gè)油輪船隊運力的三分之一。