2月17日，據“舟山發(fā)布”微信公眾號消息，海關(guān)總署近日發(fā)布的數據顯示，2024年舟山港綜保區進(jìn)出口值達558.61億元，同比增長(cháng)62.7%。舟山港綜保區2024年的進(jìn)出口值排名已躋身全國海關(guān)特殊監管區域前20%。

據了解，自2014年封關(guān)運作以來(lái)，舟山港綜保區不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，提升服務(wù)水平，歷經(jīng)十余年的發(fā)展建設，形成了保稅倉儲物流、保稅加工、大宗商品貿易等多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。目前，舟山港綜保區在本島分區布局碼頭2座，配套開(kāi)通對日直航航線(xiàn)、甬舟內支線(xiàn)等外貿航線(xiàn)，已建超過(guò)10萬(wàn)立方米公共倉儲、5萬(wàn)噸冷凍倉庫，擁有進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品及肉類(lèi)指定監管場(chǎng)地資質(zhì)。衢山分區配套建有可同時(shí)靠泊2艘40萬(wàn)噸級礦石船的鼠浪湖碼頭?？崭鄯謪^毗鄰航空口岸舟山普陀山國際機場(chǎng)。

依托“兩港一場(chǎng)”的口岸資源優(yōu)勢及多年打造形成的完備成熟的物流鏈，舟山港綜保區相繼落地了一系列推動(dòng)外向型經(jīng)濟發(fā)展的創(chuàng )新舉措，賦能企業(yè)深度拓展國際國內市場(chǎng)，提升外貿競爭力。

比如“一票多車(chē)”貨物進(jìn)出區、“兩步申報”貨物與普通貨物集拼入區等便利措施，有效提升了通關(guān)效率，降低了企業(yè)成本。支持船配“急進(jìn)急用”需求，優(yōu)化監管流程，實(shí)現船配快速進(jìn)出。創(chuàng )新實(shí)施保稅船用潤滑油“先出區、后報關(guān)”監管模式，使通關(guān)時(shí)間平均縮短30%以上。進(jìn)口鐵礦石“先放后檢”“依企業(yè)申請”品質(zhì)檢驗等舉措，不斷壓縮通關(guān)時(shí)長(cháng)。

舟山港綜保區管委會(huì )有關(guān)負責人表示，舟山港綜保區目前正在積極落實(shí)國家戰略，全力推進(jìn)綜保區擴區工作，計劃依托現有的大宗商品物流分撥產(chǎn)業(yè)基礎，拓展打造大宗商品特色綜保區。未來(lái)，舟山港綜保區將持續加大項目引育力度，促進(jìn)貿易交易等高附加值產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步集聚，不斷推動(dòng)綜保區產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級，全力培育開(kāi)放型經(jīng)濟新動(dòng)能，為推動(dòng)地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出更大的貢獻。