1月21日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司為泰國RCL建造的7000TEU中型集裝箱船“JIRA BHUM”號交付離廠(chǎng)。這是外高橋造船今年1月交付的第 4 艘船，據悉，該公司第一季度計劃完工交付8艘船。
“JIRA BHUM”號總長(cháng)272米，型寬42.8米，型深24.6米，設計吃水15米，設計航速達21節，采用MAN 6G80ME-C10.5主機，入級日本船級社（NK），滿(mǎn)足Tier Ⅲ排放標準規范，是一型備受市場(chǎng)青睞的高效、經(jīng)濟、綠色環(huán)保型集裝箱船。該船為系列船的升級版，擁有更為先進(jìn)的船舶配置，全船設置更多冷箱，電站由低壓改為中壓，由此變壓器功率變大，并新配置了中壓配電板及多個(gè)分配電板和4臺功率更大的中壓發(fā)電機。
7000TEU中型集裝箱船是外高橋造船繼被譽(yù)為中國船舶出口“第一品牌”的好望角型散貨船之后，精心打造的又一新品牌船型，其手持該船型訂單量位居全球船企之首。自2023年交付7000TEU中型集裝箱船首制船以來(lái)，在1年多的時(shí)間里，外高橋造船已累計完工交付32艘該型船，平均約每個(gè)月交付2艘，而且單船交船期較合同期平均提前220天以上，成為中國船舶工業(yè)精益化、節拍化、批量化和品牌化建造的新標桿和成功范例。
