日前，交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合發(fā)布集裝箱鐵水聯(lián)運品牌線(xiàn)路培育典型案例。由遼寧港口股份有限公司、大連港集發(fā)物流有限責任公司聯(lián)合中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司共同申報的《東北地區（沈陽(yáng)東站、白城北站、興隆山站）-大連港（大窯灣港區）集裝箱鐵水聯(lián)運線(xiàn)路》脫穎而出，成為東北地區唯一入選案例。

本次由交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合組織開(kāi)展的集裝箱鐵水聯(lián)運品牌線(xiàn)路培育典型案例征集和評選工作，以推動(dòng)鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展為主題，旨在于全國范圍內培育一批設施能力突出、資源整合高效、運營(yíng)服務(wù)規范、體制機制順暢的鐵水聯(lián)運線(xiàn)路，加快形成一批服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規范、競爭力強、示范引領(lǐng)作用明顯的集裝箱鐵水聯(lián)運主通道，推進(jìn)鐵水聯(lián)運發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化、軟硬件聯(lián)通更加高效、市場(chǎng)活力不斷增強、體制機制更加順暢，加快構建一體融合、模式創(chuàng )新、運營(yíng)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、智慧綠色的集裝箱鐵水聯(lián)運發(fā)展體系。

本次征集評選聚焦聯(lián)運基礎設施“一體銜接”、聯(lián)運服務(wù)“一單到底”、聯(lián)運組織“一箱到底”、聯(lián)運信息“一站共享”、支持政策“一體聯(lián)動(dòng)”等方面，突出示范引領(lǐng)作用，經(jīng)專(zhuān)家評審，全國共評選出12個(gè)具有代表性的典型案例。

近年來(lái)，大連港憑借豐富的外貿航線(xiàn)資源、自貿區資源和鐵水聯(lián)運樞紐資源，加快推進(jìn)港口鐵路物流樞紐、內陸港和服務(wù)節點(diǎn)等基礎設施改造升級，拓展鐵水聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，夯實(shí)“航線(xiàn)+港口+班列+內陸場(chǎng)站”一體化服務(wù)體系，著(zhù)重培育外向型集裝箱鐵水聯(lián)運線(xiàn)路，初步形成以沈陽(yáng)東站、白城北站、興隆山站等為內陸鐵路樞紐，與大窯灣港區鐵路物流樞紐互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接、高效暢通的集裝箱鐵水聯(lián)運典型線(xiàn)路。以典型線(xiàn)路為示范，港口累計開(kāi)行鐵水聯(lián)運線(xiàn)路50余條，加快構建覆蓋東北全域的“班列+班輪”鐵水聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )，為糧食深加工產(chǎn)品、機電產(chǎn)品、化工品等東北內陸貨源外貿“下?！碧峁└咝惩ǖ奈锪魍ǖ?，助力外向型經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。通過(guò)積極推進(jìn)支持鐵水聯(lián)運政策、聯(lián)運模式創(chuàng )新、推廣應用“一單制”等措施，大連港聯(lián)合鐵路、船公司等合作伙伴，攜手為東北腹地貨主企業(yè)提供多樣化、多層次的鐵水聯(lián)運服務(wù)，有效降低綜合物流成本，提高供應鏈的彈性和韌性。2023年及2024年上半年，大連港外向型鐵水聯(lián)運典型線(xiàn)路（沈陽(yáng)東站、白城北站、興隆山站—大窯灣港區）業(yè)務(wù)量分別同比增長(cháng)48%和21%。

為推動(dòng)多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，大連港依托遼港集團綜合優(yōu)勢資源，進(jìn)一步完善物流通道和網(wǎng)絡(luò )體系，加快提升鐵路集疏港能力、班列運輸能力、聯(lián)運銜接與操作能力，提高信息化智能化管理與服務(wù)水平，推動(dòng)鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)和大宗貨物“公轉鐵”運輸結構調整工作向縱深發(fā)展。同時(shí)，不斷提高鐵水聯(lián)運服務(wù)能級、鐵水聯(lián)運標準化和運輸組織水平，多措并舉打造鐵水聯(lián)運典型線(xiàn)路，加快助力東北海陸大通道建設，為服務(wù)東北地區外向型經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。