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江蘇開(kāi)行首列運貿融合“一單制”物權化提單進(jìn)口班列

來(lái)源: 中國水運報 發(fā)布時(shí)間:2024-09-22 0:00:00 分享至:

9月8日,一列滿(mǎn)載124標箱進(jìn)口飼用小麥粉的中亞班列順利抵達新疆阿拉山口口岸,隨后發(fā)往徐州淮海國際陸港鐵路集散中心,這是江蘇首列運貿融合“一單制”物權化提單進(jìn)口班列,也是全國首列由中歐班列運營(yíng)企業(yè)組織開(kāi)行的運貿融合“一單制”物權化提單進(jìn)口班列。江蘇省班列公司也成為全國首家班列平臺公司參與聯(lián)合國《可轉讓貨物單證》公約試點(diǎn)項目的班列公司。

根據國家和省關(guān)于開(kāi)展鐵路運輸單證金融服務(wù)試點(diǎn)的工作部署,江蘇省交通運輸廳會(huì )同省有關(guān)部門(mén),積極推動(dòng)省班列公司與中國銀行江蘇省分行等銀行機構合作,探索推進(jìn)以鐵路為主的多式聯(lián)運單證物權化,針對班列開(kāi)發(fā)金融服務(wù)產(chǎn)品。此趟“一單制”物權化提單進(jìn)口班列的順利首開(kāi),是省班列公司推進(jìn)運貿融合發(fā)展、提升綜合服務(wù)水平的積極嘗試。

“一單制”物權化提單班列依托“一次下單、依單提貨、一票結算、一單到底”全程服務(wù)模式,賦予班列運輸單證物權屬性,幫助客戶(hù)解決了換單手續繁瑣、運輸數據無(wú)法共享等問(wèn)題,還為提單持有者在國際貿易和融資中提供了便利條件。江蘇省班列公司下屬徐州市班列公司根據海企物產(chǎn)貿易公司進(jìn)口業(yè)務(wù)需求,開(kāi)展服務(wù)模式創(chuàng )新,通過(guò)開(kāi)具首張具有物權屬性的進(jìn)口班列CIFA提單(中國國際貨運代理協(xié)會(huì )多式聯(lián)運提單),實(shí)施“交貨—運輸—提貨”的全流程控貨閉環(huán)監管。中國銀行江蘇分行為海企物產(chǎn)貿易公司設計了在“鐵路運單+可轉讓多式聯(lián)運提單”雙軌制基礎上的創(chuàng )新融資方案,發(fā)放進(jìn)口貿易融資,支持企業(yè)境外采購。

依托徐州班列公司加強提單管理、中國銀行江蘇分行融資支持、國鐵上海局徐州物流中心運輸協(xié)調、徐州海關(guān)簡(jiǎn)化進(jìn)口報關(guān)程序,此次“一單制”物權化提單班列運輸組織高效流暢,有力保障了班列的順利入境,切實(shí)幫助外貿企業(yè)提升運輸效率、降低物流成本,拓寬了中歐班列中小微企業(yè)融資的新渠道。


本文關(guān)鍵詞:中亞班列 標簽:中亞班列
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