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超過(guò)5000噸船舶!航運業(yè)提議對船舶征收碳排放費用以加速實(shí)現零碳目標
國際船舶網(wǎng) | 2021-09-12 船舶征收碳排放費用
全球第一個(gè)零排放船用生物燃料試驗成功
國際船舶網(wǎng) | 2018-12-15 零排放船用生物燃料
歐盟欲推行航運業(yè)碳排放配額制度,引發(fā)業(yè)界強烈反對
中國船檢 | 2020-02-13 航運業(yè)
“零碳排放聯(lián)盟”成立,目標:2030零碳排船舶問(wèn)世
馬士基集團 | 2019-09-25 零碳排放聯(lián)盟
南京新型電力汽渡船一年減少碳排放172噸 打造港口船舶綠色低碳的樣板
南京日報 | 2021-11-26 南京港
重磅航運碳排放法規正式生效
海運圈聚焦 | 2025-01-12 綠色航運
航運業(yè)的“綠色”議程-追蹤碳排放
克拉克森研究 | 2020-10-26 綠色航運
【獨家】我國船用硫排放限制的0.5%時(shí)代即將到來(lái)!(2)
m.lymmjd666.com | 2018-12-28 限硫令
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運營(yíng)商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線(xiàn):18021070250
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